Autor: Brian Maass

September 26, 2019 beim 11:00 pm
Abgelegt unter: Skifahren, Vail Nachrichten

VAIL, Colo. (CBS4) – Vail Resorts sagt, dass unentdeckte Bodenverschiebungen die Hauptursache für einen Vorfall im Juli auf der Eagle Bahn Gondel sind. Bei diesem Vorfall trennten sich zwei Abschnitte eines Gondelturms größtenteils und veranlassten die Notevakuierung von 74 Mitarbeitern des Resorts, die an diesem Morgen mit der Gondel zur Arbeit fuhren.

( kredit: CBS)

 Eagle Bahn Gondola vail Resorts

Die Eagle Bahn Gondola in Vail (Bildnachweis: Michael Shellenberger)

Carol Fabrizio, Vail Resorts Vice President of Communications, sagte gegenüber CBS4, das Unternehmen habe eine eingehende Analyse des Vorfalls mit der Eagle Bahn-Gondel durchgeführt.

„Die Ergebnisse zeigen, dass sich der Boden im Laufe der Zeit in einer Weise verschoben hat, die für Inspektionen nicht nachweisbar war…“

 Eagle Bahn Gondola vail Resorts

Die Eagle Bahn Gondola in Vail (Kredit: Michael Shellenberger)

Die neuen Erkenntnisse sind in einem Brief enthalten, der im September verschickt wurde. 26 von Vails Direktor für Aufzugswartung an das Colorado Passenger Tramway Safety Board. Der Brief fasst Vails Erkenntnisse über das Geschehene zusammen und markiert die ersten umfassenden öffentlichen Bemerkungen des Resorts zum Vorfall mit der Gondel.

Kurz vor 9 Uhr am 3. Juli wurde die Gondel nach dem Auslösen eines Sicherheitssystems stillgelegt. Laut dem Brief an die staatliche Agentur bemerkte das Personal von Vail, dass „Turm 12 bergauf neigte und dass sich der obere Abschnitt am Turmflansch teilweise vom unteren Abschnitt getrennt hatte.“

Insgesamt 74 Mitarbeiter wurden per Seil aus Gondelkabinen gerettet. Es wurden keine Verletzungen gemeldet.

( bildnachweis: Vail Resorts)

Zwanzig von 24 Schrauben, die die beiden Turmteile miteinander verbanden, hatten sich gelöst. Phil Patterson, Vail Mountain Director of Lift Maintenance, schrieb jedoch, dass „die Ursache des Vorfalls kein Versagen der Mutter / Schraube-Hardware zu sein schien … die Tower 12 Foundation hätte nach ihrer ursprünglichen Installation in 1996 eine Bergabbewegung erfahren können.“

Berater, die hinzugezogen wurden, bestätigten „, dass sich die Fußzeile für Turm 12 tatsächlich von ihrem ursprünglichen Installationsort bergab verschoben hatte, und zwar in einer Weise, die von Vail oder CPTSB bei Routineinspektionen nicht festgestellt wurde, da es keine anderen Anzeichen für Kippen, Drehen oder andere atypische Kräfte auf Turm 12 gegeben hatte … Diese Bergabverschiebung weg von Turm 13 erzeugte einen ungewöhnlichen Grad an Zugkraft an der Spitze von Turm 12, was zu einem unerwarteten Grad an Belastung der Verbindung am unteren Flansch in der Turmanordnung führte.“

 Eagle Bahn Gondola vail resorts

Die Eagle Bahn Gondola in Vail (Bildnachweis: Michael Shellenberger)

Vail sagt, dass es in Zukunft zusätzliche Bewertungen der Gondel und anderer Lifte in den Skigebieten von Vail Resorts durchführen wird. Das Unternehmen sagte weiter, es sei daran interessiert, ähnliche Vorfälle in anderen Resorts zu verhindern und das Colorado Passenger Tramway Safety Board zu bitten, die neuen Informationen mit anderen Agenturen in anderen Staaten zu teilen. Fabrizio sagte: „… wir haben neue Sicherheitskontrollen eingeführt, die über die Industriestandards hinausgehen. Wir arbeiten mit unseren Partnern beim Colorado Passenger Tramway Safety Board daran, unsere Erkenntnisse und Lösungen mit der breiteren Branche zu teilen, um ähnliche Vorfälle zu verhindern.“