Tengo un amigo que compite con una camioneta ford 56 con un motor stroker de 400 M, ha estado corriendo manivelas fundidas de tierra compensada de 400 M y ha roto dos en fila girando por debajo de 6500 rpm. el camión funciona a 7.40 con gas de bomba
Hice una búsqueda en la red y el único kit de stroker que pude encontrar con cigüeñal forjado fue el kit de stroker Tmeyer 434.
Asumo que es una manivela windsor 4340 y no tengo idea de cuál es el diario o la longitud de la varilla, leí en otro lugar donde la varilla debe ser empujada .927, ¿podría la barra ser desplazada?
de todos modos, está planeando un juego de cabezales c-302B , admisión de deportes de motor con separadores de admisión, rodillo comp .660 ascensor 266 @ .050 y 12-14 .0 compresión y un bloque duro bloqueado con faja principal.
los cabezales c-302b son prácticamente de stock y fluyeron 281 cfm at .elevación 650 en un accesorio de calibre 4.0. Corrí este combo en pipe max para ver qué cfm consumiría el motor a 6000 rpm y muestra 281 cfm.
el volumen de puerto es stock, pero no sé qué son de los factroy 225 cc ? 220? 235?, más pequeño que 4v pero más grande que 2v
¿alguien sabe algo sobre el kit stroker tmeyer?
¿este combo produciría 575-600 HP y gob o torque ?
¿alguna idea?
gracias
Mike S