전기 연료 에너지와 그 모회사는 새로운 흐름 배터리에 대해 대담한 주장을하고 있습니다. 그들은 그 주장에 부응 할 수 있다면,다른 배터리 흐름 회사는 약간의 치열한 경쟁이있을 수 있습니다.

유량 배터리는 10 시간 이상의 방전 시간을 약속하는 장기간 전기 화학적 저장을 제공합니다.

“유량 배터리는 특히 부하 이동과 같이 긴 방전 기간이 필요한 애플리케이션에 적합합니다. 지금까지 미국에서 유동 배터리 배포의 대부분은 유틸리티 규모의 시스템이었습니다.”라고 설명했습니다.

교류 건전지는 다른 기업 선수에 의해 옹호된 다양한 유형 들어옵니다. 유니 에너지,이 에너지 및 셀 큐브는 바나듐 공간에 있으며,철 크롬은 에너 볼트가 선호하는 화학 물질이며,프리머스 파워,지비비 및 레드 플로우는 아연-브롬 기술을 전문으로합니다.

전기연료에너지는 이스라엘에 본사를 두고 있으며,미국에 본사를 둔 아로텍의 전액 소유이며 아로텍의 전력시스템사업부 사장 로넨 바디치 대표가 운영하고 있다. 바디치는 최근 지티엠과의 인터뷰에서 이페는 엔젤 투자자들에게 의존하지 않고 20 년 이상의 배터리 경험을 가진 회사의 일원이라고 지적했다.

그 관계와 경험을 통해 회사는 문제를 더 빨리 해결할 수있었습니다. “목표는 재생 가능 에너지와 결합하여 디젤 생산과 경쟁 할 수있는 매우 저렴한 배터리를 만드는 것이 었습니다.”라고 바디치는 말했다.

전지는 독자적인 철 애노드와 페로-페리시안나이드 수성 커플 캐소드를 가지고 있다. “둘 다 매우 오랜 시간 사용 해왔다”고 바디치는 말했다. “우리가 할 수 있었던 것은 두 사람이 함께 일하도록하는 것입니다.”

전해질은 식품 첨가물로 자주 사용되는 무해하고 저렴하며 규제되지 않은 유기 용액이라고 그는 말했다.

최종 결과는 킬로와트 시간당 250 달러에서 300 달러 사이의 가격으로 스토리지를 제공하는 컨테이너 크기의 150 킬로와트 유량 배터리 유닛이 될 것이라고 그는 주장했다. 바디치는 또한 그의 회사는 그리드 시스템이 약하고 고립 된 개발 도상국,또한 섬 지역 사회를 포함하여 오프 그리드 시장을 대상으로 할 계획이라고 말했다. (이것은 경쟁자가 집중하고있는 곳입니다.

“유럽 및 미국과 같이 더 강력한 그리드가있는 장소 우리의 첫 번째 선택은 아니지만 기존 스토리지에 대한 보조금을 떨어 뜨리고 기존 스토리지를 폐기해야 할 때 가능성이있을 것”이라고 말했다.

에페는 2017 년과 2018 년에 4 개를 더 추가하여 올해 말까지 현장 시범 사업을 운영 할 것으로 기대하고있다. 이스라엘에 본사를 둔 최초의 생산 시설은 현재 건설 중이라고 바디치는 말했다.

이 시장에 진입하지 않으면,에프는 적어도 세 가지 측면에서 경쟁에 직면 해있다. 첫째,현재 설치된 배터리 에너지 저장 기지는 주로 리튬 이온입니다. 그것은 긴 실적을 가진 기술로 깊은 이점이 있다.

바디치는 자신의 회사의 유동 배터리가 매우 낮은 규모의 경제에서도 현재의 기술을 가격 대비 경쟁 할 수 있다고 반박했다. 배터리는 또한 현재의 리튬 이온 배치보다 약 2 배 긴 수명을 가져야합니다.

또한 일반적으로 긴 충전 및 방전 사이클을 가진 다른 유동 배터리와 마찬가지로이 기술은 리튬 이온에 덜 적합한 영역에서 사용될 수 있습니다. 제품은,예를 들면,군집한 주파수 응답 시장을 표적으로 하지 않을 것입니다. “우리는 리튬 배터리 사업에 종사하고 있으므로 그들이 할 수있는 일과 할 수없는 일을 잘 알고 있습니다.”라고 그는 말했습니다.

두 번째 문제는 다른 유동 배터리 공급자로부터 발생합니다. 많은 사람들이 이미 제품을 배포하고 있으며 에프의 철전지보다 개발 파이프 라인을 훨씬 더 내려 가고 있습니다.

이 회사의 가장 큰 장점은 기술의 생태 및 안전 자격 증명이라고 바디치는 말했다. 그의 회사의 웹사이트를 인용하기 위하여:”철 교류 건전지는 우량한 안전 및 건강한 환경을 제안합니다 characteristics…in 브롬,바나듐 또는 강산을 기본으로하는 배터리와는 대조적입니다.”

철 흐름 배터리는 도금 및 수상 돌기 형성을 방지하며,이는 다른 유형의 흐름 배터리에 영향을 주어 유지 보수 비용을 증가시킵니다.

이러한 모든 요소를 감안할 때 에프의 주장은 어떻게 쌓여 있습니까? 상업적 성공의 기회는 무엇입니까?

럭스 리서치의 애널리스트 딘 프랭클은 지난 3 년간 아로텍의 철류전지 개발 노력을 이어왔다. 그것은 고체 에너지 저장 자격 증명을 가진 회사,그리고 어떤 제안이 손에서 기각해서는 안,그는 말했다.

그러나 그는주의를 촉구한다. 프랭클은 킬로와트-시간 당$250$(300)사이의 예상 가격이 매우 공격적이라고 지적—설치 이익,인버터,운송 및 토지의 비용을 포함하는 완전히 설치된 장치에 대해 이야기 특히: “전력 전자 장치가없고 설치가없는 시스템의 경우 믿을 만하지만 여전히 공격적입니다.”

킬로와트 시간당 500 달러에 철 흐름 배터리를 배치 할 계획 인 에너지 저장 시스템은 실제 상황을 고려할 때보다 현실적인 목표를 가지고 있다고 프랭클은 말했다. 그러나 심지어 그 그림은 야심 찬 것입니다.

프랭클은 또한 고정 에너지 저장 시장에 침입하고자하는 모든 흐름 배터리 회사에 대한 잠재적 인 장애물로 리튬 이온 기술의 지배를 본다. 그가 지적한 바와 같이,흐름 배터리보다 2015 년에 작동 크기 이상의 리튬 이온 배터리의 세 가지 주문이 있었다. 그리고 리튬 이온 생산이 증가함에 따라 가격은 계속 급락합니다.

프랭클은 흐름 배터리는 일반적으로 가격에 큰 이점을 가져야한다고 인정-그들은 자신을 증명할 수있는 기회가 있다면.