terminologia w szczegółach

opłata za utrzymanie portów (ang. Harbor Maintenance fee, HMF) to opłata naliczana przez U. S. Customs and Border Protection (CBP) od towarów importowanych do Stanów Zjednoczonych za pośrednictwem transportu morskiego, tj. frachtu morskiego.

opłata jest również naliczana przy wjazdach do stref Handlu Zagranicznego (krajowego lub importowanego) w USA. W tej chwili opłata dotyczy tylko ładunków na statkach dokujących w Stanach Zjednoczonych-Ładunek morski, który dokuje w Kanadzie i wjeżdża do USA ciężarówką / koleją, nie podlega HMF.

U. S. Customs deposit the HMF collections into the Harbor Maintenance Trust Fund. Fundusze te są udostępniane, z zastrzeżeniem przyznania przez Kongres, korpusowi inżynierów armii na ulepszenie i utrzymanie portów i portów USA.

HMF ocenia się na podstawie wartości ad valorem (zgodnie z wartością) w wysokości 0,125% wprowadzonej wartości. Nie ma minimalnej ani maksymalnej opłaty. Opłata jest uiszczana w momencie przywozu i jest naliczana przy wpisie celnym wraz z wszelkimi obowiązującymi cłami/opłatami.

jak obliczyć opłaty za utrzymanie portu

istnieje prosty wzór na obliczenie opłaty za utrzymanie portu: HMF = wartość przesyłki X 0,125. Na przykład w przypadku przesyłki o wartości 10 000 USD HMF wynosi 12,50 USD (10 000 USD X 0,125).

w przeciwieństwie do opłaty za przetwarzanie towarów (MPF), HMF nie ma minimalnej ani maksymalnej opłaty. Jest on oceniany na większości importu, w tym towarów, które są wolne od cła lub jakości dla specjalnych programów handlowych, takich jak NAFTA. Przykładami towarów, które są zwolnione, są ładunki przybywające w obligacjach do bezpośredniego wywozu z USA, magazyny statków i darowizny humanitarne.

wróć do poprzedniej strony

szczegółowe tematy

  • ubezpieczenie ładunku
    • co to jest ubezpieczenie ładunku?
    • wybór odpowiedniej polisy ubezpieczenia cargo dla Twojej firmy
    • pięć powodów, dla których ubezpieczenie cargo to mądry wybór
    • jak złożyć roszczenie z tytułu uszkodzenia ładunku
    • terminy roszczenia z tytułu ubezpieczenia cargo
    • Najczęściej zadawane pytania
  • obligacje ciągłe
  • opłata za utrzymanie portu
  • MPF, opłata za przetwarzanie towarów
  • NRCan, zasoby naturalne Kanada
  • OGD, inne departamenty rządowe
  • obligacje jednokrotnego wjazdu
  • obligacje poręczenia USA